縣長行腳

由921重建經費支應，工程總造價2.41餘億元的投83線道路萬豐村至法治村路段打通工程已於日前完成發包手續，原預計4月4日開工，惟目前道路所需用地尚未完成解除林班地及撥用等程序，恐將無法如期開工。倘若能順利如期開工，而預計於96年底完工的工程進度，又牽涉921重建經費5年最後保留期限，將於95年底屆滿，1.28億元工程尾款，中央是否同意專案保留等種種問題急待解決。 面對上述棘手問題，縣長李朝卿親率縣府團隊與原住民籍立法委員孔文吉主導邀集中央行政院主計處、公共工程委員會、交通部台灣區國道新建工程局、公路總局第二區養工處、農委會林務局等單位與萬豐、法治村多名代表，於昨20日在縣府舉行發包後待解決問題協調會，李縣長與孔立委分別要求縣府及國道新建工程局、林務局成立專案小組，專人送發公文，以縮短道路所需用地解除林班地並完成撥用程序之行政期程，工程務必於4月4日如期開工。 李縣長於會中表示，該項工程若無法於95年底完工並核銷經費，96年起所餘工程款1.28億餘元則需由縣府負擔，而縣府財政困難是有目共睹，希望能專案保留尾款，他說，投83線道路不僅關係農產、民生運輸需要，更直接影響本縣觀光發展。且縣府積極爭取行政院經建會同意興建的合歡山高山纜車，並同力行產業道路，將來完工後可結合成ㄧ環狀路線，關其攸關仁愛鄉甚至全縣未來觀光產業發展，縣府會極力促成。 行政院主計處專員張任琦指出，雖然921重建經費保留期限即將屆滿，行政院會審慎考量已達一定工程進度，如因經費保留期限因素，致工程中斷無法完工，無虞是ㄧ種浪費。他說，原則上中央會視工程施作進度，予以同意專案保留。 另本次會議並由國道新建工程局與公路總局工程第二養工處分別就代辦的本縣投71線隧道東口至法治村路段工程、力行產業道路復建工程及台16線地利橋復建工程施工進度簡報，上述工程均依預定進度進行中。